非標減(jian)速機特點：
1、F系(xi)列平(ping)行軸(zhou)斜(xie)齒(chi)輪減速(su)機結合(he)國(guo)際技術要求制造，具有很高的(de)科(ke)技含量(liang)。
2、節省空間，可(ke)靠耐用，承受過載能力高，功(gong)率可(ke)達(da)90KW以上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減速(su)機能(neng)耗(hao)低(di)，性能(neng)優越(yue)，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高(gao)，選用段鋼(gang)(gang)材料(liao)，鋼(gang)(gang)性鑄鐵箱體，齒(chi)輪表面(mian)經過高(gao)頻熱(re)處(chu)理。
5、經過(guo)加工，確保(bao)軸平行度和(he)定位的精度，這一(yi)切(qie)構(gou)成了(le)齒輪傳動總(zong)成的減速(su)(su)機配置(zhi)了(le)各(ge)類電機，形成了(le)機電一(yi)體(ti)化(hua)，完全保(bao)證(zheng)了(le)減速(su)(su)電機產品使用質量(liang)特征。
技術(shu)參(can)數：
功(gong)率：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏(lou)油的原因
1.檢查(cha)孔蓋板(ban)太薄，上緊螺栓后易(yi)發生變形，使結合面不平(ping)，從觸摸縫隙漏油。
2.減速(su)機制作過(guo)程中，鑄件(jian)未進行(xing)退火或時效處理,未消除內應力，必(bi)然發生變形，發生空隙，導致泄(xie)漏。
3.箱(xiang)體上沒有回油槽，潤滑油積聚(ju)在軸封、端蓋(gai)、結合面(mian)等(deng)處，在壓差效果下，從空隙處向(xiang)外(wai)漏(lou)。
4.軸封結(jie)構設計不合理。早(zao)期的減速機(ji)多(duo)采用油溝(gou)、氈圈式(shi)軸封結(jie)構，組裝時(shi)使毛氈受壓縮發生變(bian)形，而將結(jie)合面縫隙(xi)密封起來。如(ru)果(guo)軸頸與密封件觸摸(mo)不十(shi)分抱負(fu)，因為毛氈的補(bu)償功能很差，密封在短時(shi)間內即失效。油溝(gou)上雖有回油孔，但很易(yi)堵塞，回油效果(guo)難以發揮(hui)。
當前位置：