非標減(jian)速(su)機特點:
1、F系列平行軸斜齒輪減(jian)速機結合國際技(ji)術要求制造,具有很高的科技(ji)含量(liang)。
2、節(jie)省(sheng)空間,可靠(kao)耐(nai)用,承(cheng)受過載能力高,功率(lv)可達(da)90KW以(yi)上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減(jian)速機能(neng)耗低(di),性能(neng)優越,效(xiao)率(lv)高(gao)達95%以上。
4、振動小(xiao),噪音低,節能高(gao),選用段鋼(gang)材料,鋼(gang)性鑄鐵箱體(ti),齒輪表面經(jing)過高(gao)頻(pin)熱(re)處(chu)理。
5、經過加工(gong),確保軸(zhou)平行度和定位的精度,這一切構成了(le)齒輪傳動(dong)總(zong)成的減速機(ji)配置了(le)各類電機(ji),形成了(le)機(ji)電一體化(hua),完全保證了(le)減速電機(ji)產品使用質量特征。
技術參數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速(su):0.06~374r/min
漏油的(de)原因(yin)
1.檢查(cha)孔(kong)蓋板太薄,上緊螺栓(shuan)后易發生變形,使結合面不平(ping),從觸(chu)摸縫隙漏(lou)油(you)。
2.減(jian)速機制作(zuo)過程中,鑄(zhu)件未(wei)進行(xing)退火或時(shi)效處(chu)理(li),未(wei)消除內(nei)應(ying)力,必然發生(sheng)變形,發生(sheng)空隙,導(dao)致泄漏。
3.箱體上沒有回(hui)油槽,潤(run)滑油積聚在(zai)軸封、端蓋、結(jie)合面等處(chu)(chu),在(zai)壓差效果下(xia),從空隙(xi)處(chu)(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封結構(gou)設計不合(he)理。早期的減速機多采用油(you)溝(gou)(gou)、氈(zhan)圈式軸(zhou)封結構(gou),組裝時使毛(mao)氈(zhan)受壓縮發生(sheng)變(bian)形(xing),而將(jiang)結合(he)面縫隙(xi)密封起來。如(ru)果(guo)軸(zhou)頸與密封件觸摸不十分(fen)抱負,因為毛(mao)氈(zhan)的補償功能(neng)很差,密封在(zai)短時間內即失效。油(you)溝(gou)(gou)上雖有回油(you)孔,但很易堵塞,回油(you)效果(guo)難以發揮。