非標減速機特點：
1、F系列平(ping)行軸(zhou)斜齒輪減速機結合國際技(ji)術(shu)要求制造，具(ju)有很高(gao)的科技(ji)含(han)量。
2、節省空(kong)間，可(ke)(ke)靠耐用，承受過載能(neng)力高，功率可(ke)(ke)達90KW以上。
3、F平行軸(zhou)斜齒輪減速機能耗低，性(xing)能優越，效率高(gao)達95%以上。
4、振動(dong)小(xiao)，噪音低，節能高(gao)，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面(mian)經過高(gao)頻熱處理。
5、經(jing)過加(jia)工，確保軸平行度和(he)定位的精度，這一切構成(cheng)了(le)齒輪(lun)傳動總成(cheng)的減速機(ji)配置(zhi)了(le)各類電(dian)機(ji)，形(xing)成(cheng)了(le)機(ji)電(dian)一體化，完全保證了(le)減速電(dian)機(ji)產品使用質量(liang)特征。
技術參(can)數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢(jian)查孔蓋板太薄，上緊螺栓后(hou)易發生(sheng)變形(xing)，使(shi)結(jie)合面(mian)不(bu)平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程中，鑄(zhu)件未進行退(tui)火或時(shi)效處理,未消除(chu)內應力(li)，必(bi)然發(fa)生變形(xing)，發(fa)生空隙(xi)，導致泄(xie)漏。
3.箱體上沒(mei)有(you)回(hui)油槽(cao)，潤滑油積聚(ju)在(zai)軸封、端蓋(gai)、結(jie)合面等(deng)處(chu)，在(zai)壓(ya)差效果下，從(cong)空隙(xi)處(chu)向外漏(lou)。
4.軸封(feng)(feng)結構設計不(bu)合理(li)。早期的減速機多(duo)采用油(you)溝(gou)、氈圈式(shi)軸封(feng)(feng)結構，組(zu)裝時使毛氈受壓縮發(fa)生變形，而(er)將結合面縫隙(xi)密封(feng)(feng)起來。如果軸頸與密封(feng)(feng)件觸(chu)摸(mo)不(bu)十分抱負，因為毛氈的補(bu)償功能(neng)很(hen)差(cha)，密封(feng)(feng)在(zai)短(duan)時間內即(ji)失效。油(you)溝(gou)上雖有回(hui)油(you)孔，但很(hen)易堵塞(sai)，回(hui)油(you)效果難以發(fa)揮。
當前位置：