非標減速機特(te)點：
1、F系列平(ping)行軸斜齒輪減(jian)速機結合國(guo)際技(ji)術(shu)要求制造，具有很高的(de)科技(ji)含量(liang)。
2、節省空(kong)間，可靠(kao)耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪減速機能(neng)耗低，性(xing)能(neng)優(you)越，效率高達95%以上。
4、振動(dong)小，噪音低，節(jie)能高(gao)(gao)，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表(biao)面經過高(gao)(gao)頻熱處理。
5、經過加工，確保軸平行度(du)和定位的(de)精度(du)，這一切構成(cheng)了(le)(le)(le)齒輪(lun)傳動總成(cheng)的(de)減速機(ji)配(pei)置了(le)(le)(le)各類電(dian)機(ji)，形成(cheng)了(le)(le)(le)機(ji)電(dian)一體化，完(wan)全保證了(le)(le)(le)減速電(dian)機(ji)產(chan)品(pin)使(shi)用(yong)質量特征。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原(yuan)因
1.檢查(cha)孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發生變形，使結(jie)合面不平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制作過程中，鑄件(jian)未(wei)(wei)進行退(tui)火或(huo)時效處(chu)理,未(wei)(wei)消除內(nei)應力，必然發(fa)生變形，發(fa)生空隙(xi)，導(dao)致泄漏(lou)。
3.箱體上(shang)沒(mei)有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端(duan)蓋、結合面(mian)等處，在壓差效果下，從空隙處向(xiang)外漏(lou)。
4.軸封(feng)結構設計不合理(li)。早期的減速(su)機多(duo)采用油(you)溝、氈(zhan)(zhan)圈式軸封(feng)結構，組裝時(shi)使毛氈(zhan)(zhan)受壓縮發生(sheng)變形(xing)，而將結合面(mian)縫隙密(mi)封(feng)起來(lai)。如果軸頸(jing)與密(mi)封(feng)件觸摸不十分抱負，因為毛氈(zhan)(zhan)的補償(chang)功能很差(cha)，密(mi)封(feng)在短時(shi)間(jian)內即失效。油(you)溝上雖有(you)回油(you)孔，但(dan)很易(yi)堵塞(sai)，回油(you)效果難(nan)以發揮(hui)。
當前位置：
