圓(yuan)柱齒輪減速機的結(jie)構(gou)特點(dian)
圓柱齒輪減速機是眾(zhong)多減速機中的(de)一種，對它還來說(shuo)首先我(wo)們(men)(men)就應(ying)該先從它的(de)結構上去分析一下，我(wo)們(men)(men)可能還不知道，對于它的(de)結構特(te)點也(ye)是可以分為幾個級別(bie)的(de)，下面(mian)我(wo)們(men)(men)就具體來看一下吧。
（1）按照(zhao)結構(gou)特點分(fen)為1級減速(su)機(ji)、2級減速(su)機(ji)、3級減速(su)機(ji)、多級齒輪減速(su)機(ji)，
（2）圓柱齒輪減速機主要(yao)由平行軸(zhou)齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸(zhou)、箱體(ti)組成。
（3）1級的傳動比一般(ban)為8----10,主要為避免外廓(kuo)尺(chi)寸過大(da)。若(ruo)要求i>10時（i表示傳動比），應(ying)采(cai)用2級圓柱(zhu)齒輪減速(su)機(ji)。
（4）2級齒輪減速機(ji)應用(yong)于傳動比8-50及高、低速級的中間距總(zong)和為250-400mm的情況(kuang)下。
（5）3級用(yong)于要求(qiu)(qiu)傳(chuan)動比較大的使用(yong)需求(qiu)(qiu)。
圓(yuan)柱齒輪(lun)減速(su)機(ji)的裝(zhuang)配(pei)
1、按(an)合理順序裝配(pei)軸，齒輪和滾動軸承(cheng)，注意(yi)方(fang)向；應按(an)滾動軸承(cheng)的合理裝拆方(fang)法(fa)，擋油環、封油環，調整軸向游隙，
2、合上(shang)圓柱齒輪(lun)減速機的箱(xiang)蓋。
3、安裝好(hao)定(ding)位銷釘。
4、裝配圓柱齒(chi)輪(lun)減速機上、下箱之間的連接螺(luo)栓(shuan)。
5、裝配(pei)軸承蓋，觀(guan)察孔蓋板(ban)。
安(an)裝注(zhu)意事項
1、訂購使用各類圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪(lun)減速機(ji)-工作機(ji)的各聯接軸伸(shen)，安(an)裝后須互相(xiang)準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅固的底(di)座(zuo)下，底(di)腳螺栓須堅固、防震。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸外徑公差尺寸均按(an)要求制作，與之相配的聯軸(zhou)器、皮帶輪(lun)、鏈輪(lun)等(deng)傳動件內孔須按(an)合適的公差尺寸配制，避免裝(zhuang)配過(guo)緊損(sun)壞軸(zhou)承，裝(zhuang)配過(guo)松影響正常動力(li)傳遞。
5、為(wei)圓柱(zhu)齒輪減速機裝配電機時(shi)，應在蝸(gua)桿頭部(bu)內孔(kong)孔(kong)壁及(ji)鍵槽處涂抹黃油(you)，避免裝配過(guo)緊，防止軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等(deng)傳(chuan)動件裝上軸(zhou)(zhou)伸時，應(ying)盡(jin)量(liang)靠近(jin)軸(zhou)(zhou)承，以減(jian)少軸(zhou)(zhou)伸彎曲應(ying)力。
當前位置：