圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機的(de)結構特(te)點
圓柱齒輪(lun)減(jian)(jian)速機(ji)是眾多減(jian)(jian)速機(ji)中的(de)一種，對它(ta)還來說首先我(wo)們就應該先從(cong)它(ta)的(de)結構上去分析一下，我(wo)們可能(neng)還不知道，對于它(ta)的(de)結構特點(dian)也(ye)是可以分為幾(ji)個級別的(de)，下面我(wo)們就具體來看一下吧(ba)。
（1）按照結構特點(dian)分為1級(ji)(ji)減速機、2級(ji)(ji)減速機、3級(ji)(ji)減速機、多級(ji)(ji)齒(chi)輪(lun)減速機，
（2）圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減速機主要由平行軸(zhou)齒(chi)輪(lun)、圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)、密(mi)封圈(quan)、傳動軸(zhou)、箱體組(zu)成。
（3）1級(ji)的傳動(dong)(dong)比一般為8----10,主(zhu)要為避(bi)免外廓(kuo)尺寸過大(da)。若(ruo)要求i>10時（i表示傳動(dong)(dong)比），應采用(yong)2級(ji)圓柱齒輪減(jian)速機。
（4）2級齒輪減速(su)機應(ying)用(yong)于傳動比8-50及高(gao)、低(di)速(su)級的中間距總(zong)和為250-400mm的情況下。
（5）3級用于要求(qiu)傳動比(bi)較大(da)的使(shi)用需求(qiu)。
圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機(ji)的裝配(pei)
1、按合理順序裝配軸，齒輪和滾(gun)動軸承(cheng)，注意方(fang)向；應(ying)按滾(gun)動軸承(cheng)的合理裝拆方(fang)法，擋油環(huan)、封(feng)油環(huan)，調整軸向游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪(lun)減速(su)機(ji)的(de)箱蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速(su)機上、下(xia)箱之(zhi)間的連(lian)接螺栓(shuan)。
5、裝配軸承蓋，觀(guan)察孔蓋板。
安裝注意(yi)事(shi)項
1、訂購使用各類(lei)圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機時(shi)，若(ruo)電(dian)機重量(liang)偏大，應設支撐(cheng)裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減(jian)速機-工作機的各聯接軸伸(shen)，安裝(zhuang)后須互相(xiang)準(zhun)確對(dui)準(zhun)軸線。
3、須安(an)裝在(zai)平整堅固的底座(zuo)下，底腳(jiao)螺栓須堅固、防(fang)震。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出(chu)端軸(zhou)伸外徑(jing)公差(cha)尺寸(cun)均按要求制作(zuo)，與之(zhi)相(xiang)配(pei)的聯軸(zhou)器、皮帶(dai)輪(lun)、鏈輪(lun)等傳動(dong)(dong)件內孔須按合適的公差(cha)尺寸(cun)配(pei)制，避免(mian)裝配(pei)過緊損壞軸(zhou)承，裝配(pei)過松影響正(zheng)常動(dong)(dong)力傳遞。
5、為圓柱(zhu)齒輪減(jian)速機(ji)裝配電機(ji)時，應在蝸桿頭(tou)部內孔(kong)孔(kong)壁(bi)及(ji)鍵槽處(chu)涂抹(mo)黃(huang)油(you)，避免裝配過緊(jin)，防止軸孔(kong)日久(jiu)生銹。
6、鏈(lian)輪、齒輪等(deng)傳(chuan)動(dong)件裝上軸(zhou)伸時(shi)，應盡量靠(kao)近(jin)軸(zhou)承(cheng)，以減少軸(zhou)伸彎曲(qu)應力。
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