圓柱齒輪減(jian)速機的結構特點(dian)
圓柱齒輪減(jian)速(su)(su)機是眾多減(jian)速(su)(su)機中的(de)(de)一(yi)種，對它還來說首先(xian)我們就應該(gai)先(xian)從它的(de)(de)結構上去分析(xi)一(yi)下(xia)，我們可能還不知道，對于它的(de)(de)結構特點也(ye)是可以分為(wei)幾個級別(bie)的(de)(de)，下(xia)面我們就具(ju)體來看一(yi)下(xia)吧。
（1）按照結構特點分(fen)為1級減速(su)機(ji)、2級減速(su)機(ji)、3級減速(su)機(ji)、多級齒輪減速(su)機(ji)，
（2）圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)減速(su)機主要由平行軸齒(chi)輪(lun)、圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級(ji)的傳動(dong)比一般為8----10,主要為避(bi)免(mian)外廓尺寸過大。若(ruo)要求i>10時（i表(biao)示(shi)傳動(dong)比），應采(cai)用2級(ji)圓柱齒輪減(jian)速(su)機。
（4）2級齒(chi)輪減速(su)(su)機應(ying)用于傳動比(bi)8-50及高(gao)、低速(su)(su)級的中間距總和為250-400mm的情(qing)況(kuang)下。
（5）3級(ji)用(yong)(yong)于(yu)要求(qiu)傳動比(bi)較大的使用(yong)(yong)需求(qiu)。
圓柱齒(chi)輪減(jian)速機的裝配
1、按(an)合(he)理順序(xu)裝(zhuang)配軸，齒輪和滾動(dong)(dong)軸承，注意方向；應(ying)按(an)滾動(dong)(dong)軸承的合(he)理裝(zhuang)拆方法，擋油(you)環、封油(you)環，調整軸向游隙，
2、合上圓柱齒輪減速機的箱蓋(gai)。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配(pei)圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機上、下箱之(zhi)間的連接螺栓。
5、裝配軸(zhou)承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安(an)裝注意事項
1、訂(ding)購使用(yong)各類(lei)圓柱齒輪減速機(ji)時，若電機(ji)重量偏大，應設(she)支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機(ji)-工(gong)作機(ji)的(de)各聯(lian)接軸伸，安裝后須(xu)互相準確(que)對準軸線。
3、須安裝在平整堅固的底座下，底腳(jiao)螺栓須堅固、防震(zhen)。
4、輸入(ru)端(duan)及輸出(chu)端(duan)軸伸外(wai)徑公差尺(chi)寸(cun)均按要(yao)求制作，與之相配的聯軸器(qi)、皮帶輪、鏈輪等(deng)傳動件內孔須(xu)按合適的公差尺(chi)寸(cun)配制，避免裝配過緊(jin)損壞軸承，裝配過松影響正常動力傳遞。
5、為圓(yuan)柱齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)裝(zhuang)配電機(ji)時，應在蝸桿(gan)頭(tou)部(bu)內孔孔壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油，避免裝(zhuang)配過緊，防止軸孔日(ri)久生銹。
6、鏈輪、齒(chi)輪等傳動件裝上軸(zhou)(zhou)伸時，應盡量(liang)靠近(jin)軸(zhou)(zhou)承，以減少軸(zhou)(zhou)伸彎曲應力。
當前位置：