圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機的結構(gou)特點
圓柱齒輪減速機是眾多(duo)減速機中(zhong)的(de)一種，對(dui)它(ta)還(huan)(huan)來說首(shou)先(xian)我(wo)(wo)們就應(ying)該(gai)先(xian)從它(ta)的(de)結(jie)構(gou)上去分析一下(xia)，我(wo)(wo)們可能還(huan)(huan)不知道，對(dui)于它(ta)的(de)結(jie)構(gou)特點也是可以分為(wei)幾(ji)個(ge)級別的(de)，下(xia)面我(wo)(wo)們就具體來看(kan)一下(xia)吧。
（1）按照結構(gou)特點分為1級(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)、2級(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)、3級(ji)(ji)減速(su)機(ji)(ji)、多級(ji)(ji)齒(chi)輪減速(su)機(ji)(ji)，
（2）圓(yuan)柱齒輪減(jian)速(su)機主要由平行(xing)軸齒輪、圓(yuan)柱齒輪、密封(feng)圈、傳動軸、箱(xiang)體組成。
（3）1級的(de)傳(chuan)動比(bi)一般(ban)為8----10,主(zhu)要為避免外廓(kuo)尺寸(cun)過大(da)。若(ruo)要求i>10時（i表示傳(chuan)動比(bi)），應采用2級圓柱齒(chi)輪減速機。
（4）2級(ji)齒輪減(jian)速機應用于傳(chuan)動(dong)比8-50及高(gao)、低速級(ji)的(de)中間(jian)距總和為250-400mm的(de)情(qing)況下。
（5）3級(ji)用于要(yao)求傳(chuan)動比較大的(de)使用需(xu)求。
圓柱齒(chi)輪減速機的裝配
1、按(an)(an)合(he)理順序裝(zhuang)配軸，齒輪和滾動軸承(cheng)，注意方向；應按(an)(an)滾動軸承(cheng)的(de)合(he)理裝(zhuang)拆方法，擋油(you)環、封(feng)油(you)環，調整軸向游(you)隙，
2、合上(shang)圓柱齒輪減速機的箱蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機上、下箱之間的(de)連接螺栓。
5、裝配軸(zhou)承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板(ban)。
安裝(zhuang)注(zhu)意事項(xiang)
1、訂(ding)購使用(yong)各(ge)類圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機時，若電機重(zhong)量偏大，應設支撐裝置。
2、原(yuan)動機-圓柱齒輪減速機-工作機的各聯接軸伸，安裝(zhuang)后須(xu)互相準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅(jian)固的(de)底座下，底腳(jiao)螺栓須堅(jian)固、防(fang)震。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸外(wai)徑(jing)公(gong)差尺寸(cun)均按要求制(zhi)作，與之(zhi)相配(pei)(pei)的(de)聯軸(zhou)器(qi)、皮帶(dai)輪、鏈輪等(deng)傳(chuan)(chuan)動(dong)件內孔須按合適的(de)公(gong)差尺寸(cun)配(pei)(pei)制(zhi)，避免裝配(pei)(pei)過緊損(sun)壞軸(zhou)承，裝配(pei)(pei)過松影響正常(chang)動(dong)力傳(chuan)(chuan)遞(di)。
5、為圓(yuan)柱齒輪減速(su)機裝配電機時，應在(zai)蝸桿頭部(bu)內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝(zhuang)上軸伸時(shi)，應(ying)盡(jin)量(liang)靠近軸承，以減少軸伸彎(wan)曲應(ying)力。
當前位置：