圓柱齒輪減速機的結構特點
圓柱齒輪減速機是眾多減速機中的一(yi)種，對它(ta)還(huan)來說首先我(wo)們(men)就應該先從它(ta)的結構(gou)上去(qu)分(fen)析一(yi)下(xia)(xia)，我(wo)們(men)可(ke)能還(huan)不知道，對于它(ta)的結構(gou)特點也是可(ke)以分(fen)為幾個級(ji)別(bie)的，下(xia)(xia)面我(wo)們(men)就具體來看一(yi)下(xia)(xia)吧。
（1）按照結構特點分(fen)為1級(ji)(ji)減速(su)(su)機(ji)、2級(ji)(ji)減速(su)(su)機(ji)、3級(ji)(ji)減速(su)(su)機(ji)、多級(ji)(ji)齒輪減速(su)(su)機(ji)，
（2）圓柱齒(chi)輪減速機主要由(you)平行軸(zhou)(zhou)齒(chi)輪、圓柱齒(chi)輪、密封圈、傳動軸(zhou)(zhou)、箱體組(zu)成。
（3）1級的傳(chuan)動(dong)比一般為8----10,主要為避免(mian)外廓尺寸過(guo)大。若要求(qiu)i>10時（i表示(shi)傳(chuan)動(dong)比），應采用(yong)2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)齒輪減(jian)速(su)機應用于(yu)傳動比8-50及高、低速(su)級(ji)的中間(jian)距總和(he)為250-400mm的情況下。
（5）3級用于要求傳動比(bi)較大(da)的使用需求。
圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)的裝配(pei)
1、按合(he)理(li)順序(xu)裝(zhuang)配軸(zhou)(zhou)，齒輪(lun)和滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)，注意方向(xiang)(xiang)；應按滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)合(he)理(li)裝(zhuang)拆方法，擋油環、封油環，調整軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)游(you)隙，
2、合上圓(yuan)柱齒輪減速機的(de)箱蓋。
3、安(an)裝(zhuang)好定(ding)位銷釘(ding)。
4、裝配圓柱齒輪減速機上、下(xia)箱之間的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋，觀察孔蓋板。
安裝注意事(shi)項
1、訂購使用(yong)各類圓柱(zhu)齒輪減速(su)機(ji)時，若電機(ji)重量偏大，應(ying)設支撐裝置。
2、原(yuan)動機(ji)(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)(ji)-工作(zuo)機(ji)(ji)的各聯接軸伸，安裝后須互相準確對(dui)準軸線(xian)。
3、須安裝在平整堅(jian)固的底(di)座下，底(di)腳螺栓須堅(jian)固、防震。
4、輸(shu)入(ru)端及(ji)輸(shu)出端軸伸外徑公差尺寸均(jun)按要求制(zhi)(zhi)作(zuo)，與之相配(pei)的聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須(xu)按合適(shi)的公差尺寸配(pei)制(zhi)(zhi)，避免裝配(pei)過(guo)緊損壞(huai)軸承，裝配(pei)過(guo)松影響(xiang)正常動力(li)傳遞。
5、為(wei)圓(yuan)柱齒(chi)輪減速機(ji)裝(zhuang)配電機(ji)時，應(ying)在(zai)蝸桿頭部內孔(kong)(kong)孔(kong)(kong)壁及鍵槽處(chu)涂抹黃油，避免(mian)裝(zhuang)配過緊，防止軸(zhou)孔(kong)(kong)日久生銹(xiu)。
6、鏈輪、齒輪等(deng)傳動件裝(zhuang)上軸(zhou)伸時，應盡量靠近軸(zhou)承(cheng)，以(yi)減少軸(zhou)伸彎曲應力。
當前位置：