圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機的結構特(te)點
圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機是(shi)眾多減速機中的(de)(de)一(yi)種，對它還來說首先(xian)我們(men)就(jiu)應該先(xian)從它的(de)(de)結構上去分析一(yi)下，我們(men)可(ke)能(neng)還不知道，對于它的(de)(de)結構特點(dian)也是(shi)可(ke)以分為(wei)幾個級別的(de)(de)，下面我們(men)就(jiu)具體來看(kan)一(yi)下吧。
（1）按(an)照結構特點分為(wei)1級(ji)(ji)(ji)減速(su)機、2級(ji)(ji)(ji)減速(su)機、3級(ji)(ji)(ji)減速(su)機、多級(ji)(ji)(ji)齒輪減速(su)機，
（2）圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速(su)機主(zhu)要由平行(xing)軸齒(chi)輪、圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的傳動比一(yi)般為8----10,主要為避免(mian)外廓尺寸過大。若要求i>10時（i表示(shi)傳動比），應(ying)采用(yong)2級圓(yuan)柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)齒輪減速機(ji)應(ying)用于傳動(dong)比8-50及高(gao)、低速級(ji)的(de)中(zhong)間(jian)距(ju)總和為250-400mm的(de)情況(kuang)下。
（5）3級用(yong)于要求傳動比較大的使用(yong)需求。
圓柱(zhu)齒輪減速機的裝配
1、按合理順(shun)序裝(zhuang)配軸，齒輪(lun)和滾(gun)(gun)動軸承(cheng)，注意方向(xiang)；應按滾(gun)(gun)動軸承(cheng)的合理裝(zhuang)拆方法，擋油環、封油環，調整軸向(xiang)游隙，
2、合上圓柱齒輪減速機的(de)箱(xiang)蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配(pei)圓柱齒(chi)輪減速(su)機上、下箱之間的(de)連(lian)接螺栓(shuan)。
5、裝配(pei)軸承蓋，觀察(cha)孔(kong)蓋板。
安裝注(zhu)意(yi)事項
1、訂購(gou)使用各(ge)類圓柱齒輪(lun)減速機時，若電(dian)機重量偏(pian)大，應設支撐(cheng)裝置。
2、原(yuan)動機-圓柱齒(chi)輪減速機-工(gong)作機的各聯(lian)接(jie)軸伸，安裝后(hou)須互(hu)相準(zhun)確對準(zhun)軸線。
3、須安裝在(zai)平整堅固(gu)的底(di)(di)座下，底(di)(di)腳螺栓須堅固(gu)、防(fang)震。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出(chu)端軸伸外徑公差尺寸(cun)均按要求制(zhi)作，與之相(xiang)配(pei)的(de)聯軸器、皮(pi)帶輪(lun)、鏈輪(lun)等(deng)傳動件(jian)內孔須按合適(shi)的(de)公差尺寸(cun)配(pei)制(zhi)，避免裝(zhuang)配(pei)過(guo)緊(jin)損壞軸承，裝(zhuang)配(pei)過(guo)松影響(xiang)正常動力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝配電機時，應(ying)在蝸桿頭(tou)部內孔孔壁及鍵槽處(chu)涂抹(mo)黃油，避免裝配過(guo)緊，防止軸孔日(ri)久生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝(zhuang)上軸伸(shen)時，應(ying)盡(jin)量靠近(jin)軸承，以減少軸伸(shen)彎曲應(ying)力。
當前位置：