圓柱齒輪減速機的結構特點
圓柱齒輪(lun)減速(su)機是(shi)眾(zhong)多減速(su)機中(zhong)的(de)一種，對它(ta)還(huan)來(lai)說首先我(wo)們就應該先從它(ta)的(de)結構上去分(fen)析(xi)一下(xia)，我(wo)們可能還(huan)不知道，對于它(ta)的(de)結構特點也是(shi)可以分(fen)為幾個(ge)級別的(de)，下(xia)面我(wo)們就具體來(lai)看一下(xia)吧。
（1）按照(zhao)結構特點分為1級(ji)減速機、2級(ji)減速機、3級(ji)減速機、多級(ji)齒輪減速機，
（2）圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)減速機主(zhu)要由(you)平行軸齒(chi)輪(lun)、圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的(de)傳動(dong)比(bi)一般(ban)為8----10,主要為避免外(wai)廓尺寸過大。若(ruo)要求(qiu)i>10時（i表示(shi)傳動(dong)比(bi)），應采用2級圓柱齒(chi)輪(lun)減速機。
（4）2級(ji)齒輪減速(su)機應用于傳動比8-50及高、低速(su)級(ji)的(de)中間(jian)距總(zong)和(he)為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用(yong)于要求(qiu)傳動比較大的使用(yong)需求(qiu)。
圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減速機的裝配(pei)
1、按(an)合理(li)順序裝配軸(zhou)，齒(chi)輪和滾動軸(zhou)承，注(zhu)意方(fang)向；應按(an)滾動軸(zhou)承的合理(li)裝拆方(fang)法，擋油環、封(feng)油環，調(diao)整(zheng)軸(zhou)向游隙(xi)，
2、合上圓柱齒(chi)輪減速機的(de)箱蓋(gai)。
3、安(an)裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機(ji)上、下箱之間(jian)的連接(jie)螺(luo)栓。
5、裝配軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安裝注意事項
1、訂(ding)購(gou)使(shi)用各類圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機(ji)(ji)時，若(ruo)電機(ji)(ji)重(zhong)量偏大，應設支(zhi)撐(cheng)裝置。
2、原動機(ji)-圓(yuan)柱齒輪減(jian)速機(ji)-工作機(ji)的各聯接軸(zhou)伸，安裝(zhuang)后須互相準確(que)對(dui)準軸(zhou)線(xian)。
3、須安裝在(zai)平整堅(jian)固的底(di)座下，底(di)腳螺(luo)栓(shuan)須堅(jian)固、防震。
4、輸(shu)(shu)入端及輸(shu)(shu)出端軸伸外徑公差尺(chi)寸(cun)(cun)均按(an)要求制作(zuo)，與之相(xiang)配的聯軸器、皮(pi)帶輪(lun)、鏈輪(lun)等傳動(dong)件內孔須按(an)合適的公差尺(chi)寸(cun)(cun)配制，避免裝(zhuang)(zhuang)配過緊損壞(huai)軸承，裝(zhuang)(zhuang)配過松影響正常(chang)動(dong)力傳遞(di)。
5、為(wei)圓柱齒輪(lun)減速機裝配電(dian)機時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日久(jiu)生銹(xiu)。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸(shen)時(shi)，應盡量靠近軸承，以減少軸伸(shen)彎曲(qu)應力(li)。
當前位置：