非標減(jian)速機特點：
1、F系列平行(xing)軸(zhou)斜齒輪減(jian)速機結合國際技(ji)術(shu)要(yao)求制造(zao)，具有很(hen)高的科技(ji)含量。
2、節省空間，可靠耐(nai)用(yong)，承受過載能力高(gao)，功率可達90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒(chi)輪減速(su)機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效率高達95%以(yi)上。
4、振動小(xiao)，噪音低(di)，節(jie)能(neng)高(gao)，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵箱體(ti)，齒輪表面經過高(gao)頻(pin)熱(re)處理。
5、經過加工，確保(bao)軸平行(xing)度和定(ding)位的精度，這(zhe)一切構(gou)成(cheng)了(le)(le)(le)齒輪傳動總成(cheng)的減(jian)速(su)機配置了(le)(le)(le)各類電機，形成(cheng)了(le)(le)(le)機電一體化，完(wan)全保(bao)證了(le)(le)(le)減(jian)速(su)電機產品使用(yong)質(zhi)量特征。
技術(shu)參(can)數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉(zhuan)速(su)：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發生變形(xing)，使結合面不平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制作過程(cheng)中，鑄件(jian)未(wei)進行(xing)退火或(huo)時(shi)效(xiao)處理,未(wei)消除內應力，必然(ran)發生(sheng)變形，發生(sheng)空隙(xi)，導(dao)致泄漏。
3.箱體上沒有(you)回油槽，潤(run)滑油積聚在(zai)(zai)軸(zhou)封、端(duan)蓋、結(jie)合面等(deng)處(chu)，在(zai)(zai)壓差效(xiao)果下，從空(kong)隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封結構設計不合(he)理。早期的減(jian)速機多采用油(you)溝(gou)、氈圈式軸(zhou)封結構，組裝時(shi)使(shi)毛(mao)氈受壓(ya)縮發(fa)(fa)生變形，而(er)將結合(he)面縫隙密(mi)封起來。如果軸(zhou)頸與密(mi)封件(jian)觸摸(mo)不十分抱負，因為毛(mao)氈的補償功能很差，密(mi)封在短時(shi)間內即(ji)失(shi)效。油(you)溝(gou)上雖(sui)有回油(you)孔，但很易堵塞，回油(you)效果難以(yi)發(fa)(fa)揮。
當前位置：