非標減速機(ji)特點：
1、F系列(lie)平行軸斜齒輪減速(su)機結合國際(ji)技術要(yao)求(qiu)制造，具(ju)有很高的科技含量。
2、節省空(kong)間，可(ke)靠(kao)耐用，承受(shou)過載能(neng)力高，功(gong)率可(ke)達90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒輪減速機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效率高達95%以上(shang)。
4、振動小，噪音低，節能高，選(xuan)用段(duan)鋼(gang)(gang)材料，鋼(gang)(gang)性鑄鐵箱體，齒輪表面經過(guo)高頻熱(re)處理。
5、經過(guo)加(jia)工，確保(bao)軸平行度(du)(du)和定位(wei)的精度(du)(du)，這(zhe)一(yi)切構成了(le)齒輪(lun)傳動總成的減(jian)速機(ji)配置了(le)各類電(dian)機(ji)，形成了(le)機(ji)電(dian)一(yi)體化，完全保(bao)證了(le)減(jian)速電(dian)機(ji)產品使用(yong)質量特(te)征。
技術參數(shu)：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油的(de)原因
1.檢查孔(kong)蓋板(ban)太(tai)薄，上(shang)緊螺栓后(hou)易發(fa)生變形，使結合面不平，從觸(chu)摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制作過程中，鑄件未進(jin)行退火或(huo)時(shi)效處理,未消(xiao)除內(nei)應力，必然發(fa)生(sheng)變形(xing)，發(fa)生(sheng)空隙，導(dao)致(zhi)泄(xie)漏(lou)。
3.箱體上(shang)沒有回(hui)油槽，潤滑(hua)油積聚在(zai)軸(zhou)封、端蓋、結合面等處(chu)，在(zai)壓差效(xiao)果下，從空(kong)隙(xi)處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)結(jie)構(gou)設(she)計不合理。早(zao)期的減速機多采(cai)用油(you)(you)(you)溝、氈(zhan)圈(quan)式軸(zhou)封(feng)(feng)結(jie)構(gou)，組裝時使(shi)毛氈(zhan)受(shou)壓縮(suo)發生變形(xing)，而將結(jie)合面(mian)縫隙密封(feng)(feng)起來。如果軸(zhou)頸與密封(feng)(feng)件觸(chu)摸(mo)不十分抱負(fu)，因(yin)為毛氈(zhan)的補償功能很(hen)差，密封(feng)(feng)在短(duan)時間內(nei)即失效。油(you)(you)(you)溝上雖有回油(you)(you)(you)孔，但很(hen)易堵塞(sai)，回油(you)(you)(you)效果難以發揮(hui)。
當前位置：