非標減速機特(te)點:
1、F系列平行軸斜齒輪(lun)減速機結合國(guo)際技術要求制造,具有很高的科(ke)技含量。
2、節省(sheng)空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90KW以上。
3、F平行軸(zhou)斜齒輪減速機能耗(hao)低,性能優越,效率高(gao)達95%以上。
4、振動小(xiao),噪音(yin)低,節能高,選(xuan)用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪(lun)表(biao)面經過高頻熱處理。
5、經(jing)過加工,確保軸平行度和定位的(de)(de)精度,這(zhe)一(yi)切(qie)構成(cheng)了(le)齒輪傳動總成(cheng)的(de)(de)減速(su)機(ji)配置了(le)各類(lei)電(dian)機(ji),形(xing)成(cheng)了(le)機(ji)電(dian)一(yi)體(ti)化,完全保證了(le)減速(su)電(dian)機(ji)產品使用質量特征。
技術參(can)數(shu):
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏油(you)的原因
1.檢查孔蓋板(ban)太薄,上(shang)緊螺栓后易發生變形,使結合面(mian)不平,從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程(cheng)中,鑄件未進(jin)行(xing)退火或時效處理,未消除內應力,必然發生(sheng)變(bian)形,發生(sheng)空(kong)隙,導致泄(xie)漏(lou)。
3.箱體(ti)上沒有回油槽,潤(run)滑(hua)油積聚在(zai)(zai)軸封(feng)、端(duan)蓋(gai)、結(jie)合面等(deng)處,在(zai)(zai)壓差效果(guo)下,從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封結構設(she)計不合(he)理。早(zao)期(qi)的減速(su)機多采(cai)用油(you)溝、氈(zhan)圈式軸(zhou)封結構,組裝時使毛氈(zhan)受(shou)壓縮發生變形,而將結合(he)面縫隙密(mi)封起來。如(ru)果軸(zhou)頸與密(mi)封件觸摸不十分抱負,因(yin)為毛氈(zhan)的補償功(gong)能很(hen)差,密(mi)封在短(duan)時間(jian)內即失效。油(you)溝上雖有回(hui)油(you)孔,但很(hen)易堵塞(sai),回(hui)油(you)效果難以發揮。