非標減速機特(te)點:
1、F系列平(ping)行軸斜齒輪(lun)減速機結(jie)合國(guo)際技(ji)術要求制造,具有很(hen)高的科技(ji)含量。
2、節(jie)省(sheng)空間(jian),可靠(kao)耐用(yong),承受(shou)過(guo)載能力(li)高,功率可達90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒輪減(jian)速(su)機(ji)能耗低(di),性能優越(yue),效率高達95%以上。
4、振動小(xiao),噪音低,節(jie)能(neng)高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪(lun)表面經過高頻(pin)熱處理。
5、經過加工,確(que)保軸平行(xing)度(du)和定位的精(jing)度(du),這一切構成了齒(chi)輪傳動總成的減速機配置了各(ge)類(lei)電機,形成了機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特(te)征。
技術(shu)參數(shu):
功率(lv):0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄,上(shang)緊螺栓后易發生(sheng)變(bian)形,使結(jie)合(he)面不平,從觸摸縫(feng)隙漏油。
2.減(jian)速(su)機制作過程中,鑄件(jian)未進行(xing)退火(huo)或時效處理,未消除內應(ying)力,必然發生變形(xing),發生空隙,導致泄(xie)漏。
3.箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合(he)面等處,在壓差效(xiao)果下,從空隙(xi)處向外漏。
4.軸(zhou)封結構(gou)設計不合(he)理(li)。早期的減速機多采用(yong)油溝(gou)、氈(zhan)圈式軸(zhou)封結構(gou),組(zu)裝時使毛氈(zhan)受壓縮發(fa)生變形,而將結合(he)面(mian)縫隙密(mi)封起(qi)來。如果(guo)軸(zhou)頸與(yu)密(mi)封件觸(chu)摸不十分抱(bao)負,因為毛氈(zhan)的補(bu)償功能很差,密(mi)封在短時間內即失效。油溝(gou)上雖有回油孔(kong),但很易堵塞,回油效果(guo)難以發(fa)揮。