非標減速機特(te)點:
1、F系(xi)列(lie)平行軸(zhou)斜(xie)齒輪(lun)減速機結合國際技術要求(qiu)制造,具有(you)很(hen)高的科技含量。
2、節省空間(jian),可靠耐用,承(cheng)受過(guo)載能力高,功(gong)率可達90KW以(yi)上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減(jian)速機能耗低,性能優越,效率高達(da)95%以上。
4、振動小,噪音低,節能高,選用段(duan)鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過(guo)高頻熱處理。
5、經過(guo)加工,確保軸(zhou)平行度和定位的精(jing)度,這一(yi)切(qie)構(gou)成了齒輪(lun)傳動總(zong)成的減速機(ji)配置了各類電(dian)(dian)機(ji),形成了機(ji)電(dian)(dian)一(yi)體化,完全保證了減速電(dian)(dian)機(ji)產品使用(yong)質量特征。
技術參數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出(chu)轉速:0.06~374r/min
漏(lou)油的原(yuan)因
1.檢查(cha)孔蓋板太薄,上緊螺栓后易發(fa)生變(bian)形,使結合面不平,從(cong)觸(chu)摸(mo)縫隙(xi)漏油。
2.減(jian)速機制作過(guo)程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消(xiao)除內(nei)應力,必然發(fa)生變形,發(fa)生空隙,導(dao)致泄(xie)漏。
3.箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差效果下,從空隙處向外漏。
4.軸封(feng)結構(gou)設計不合(he)理。早(zao)期的(de)減速機(ji)多采(cai)用油(you)溝、氈(zhan)圈式軸封(feng)結構(gou),組裝時使毛氈(zhan)受壓縮(suo)發生(sheng)變(bian)形,而將結合(he)面縫隙密(mi)封(feng)起(qi)來。如果軸頸與密(mi)封(feng)件觸摸不十(shi)分抱負,因為毛氈(zhan)的(de)補償功能很(hen)差(cha),密(mi)封(feng)在短時間內即失效(xiao)。油(you)溝上雖(sui)有回油(you)孔,但(dan)很(hen)易堵塞,回油(you)效(xiao)果難以發揮。