非標(biao)減速機特點：
1、F系列平行(xing)軸(zhou)斜齒輪減(jian)速機結合國(guo)際技(ji)(ji)術(shu)要求制造，具(ju)有很(hen)高的科技(ji)(ji)含量。
2、節省空間，可(ke)靠(kao)耐用，承受過(guo)載能力高(gao)，功率可(ke)達(da)90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒輪減速機能耗低，性能優(you)越，效率(lv)高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節(jie)能高，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵(tie)箱體，齒輪表(biao)面(mian)經過(guo)高頻(pin)熱處(chu)理。
5、經過加工(gong)，確保(bao)軸平行(xing)度(du)和(he)定位的精度(du)，這一切構(gou)成了(le)齒(chi)輪傳動總成的減速(su)機配置了(le)各類電(dian)機，形(xing)成了(le)機電(dian)一體化(hua)，完全保(bao)證了(le)減速(su)電(dian)機產品(pin)使用質(zhi)量特征。
技術參(can)數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發(fa)生變形，使結合面不平，從觸摸縫隙漏(lou)油。
2.減(jian)速機制作過程中(zhong)，鑄件未進行(xing)退火(huo)或(huo)時(shi)效處(chu)理,未消(xiao)除內應力，必然發生(sheng)變形(xing)，發生(sheng)空隙，導致(zhi)泄漏。
3.箱體上(shang)沒有回油槽，潤滑油積聚在(zai)軸封(feng)、端蓋、結合面等處(chu)，在(zai)壓(ya)差效果(guo)下，從(cong)空隙(xi)處(chu)向外漏(lou)。
4.軸封結構設計不合理。早期的減(jian)速機多采用油(you)(you)溝(gou)、氈(zhan)圈式軸封結構，組裝時使毛氈(zhan)受壓(ya)縮發生(sheng)變(bian)形，而將結合面縫隙密(mi)封起(qi)來。如果軸頸(jing)與(yu)密(mi)封件(jian)觸(chu)摸(mo)不十(shi)分抱(bao)負，因為毛氈(zhan)的補償功(gong)能很(hen)差(cha)，密(mi)封在短時間內即失效。油(you)(you)溝(gou)上雖有回油(you)(you)孔，但很(hen)易堵塞，回油(you)(you)效果難以發揮(hui)。
當前位置：
