非(fei)標減(jian)速(su)機特點：
1、F系列(lie)平行軸斜齒輪減速機結合國際技(ji)術要(yao)求制造，具(ju)有很高的科技(ji)含量。
2、節省空間(jian)，可靠耐用，承受過載(zai)能力高，功率可達(da)90KW以(yi)上。
3、F平行(xing)軸(zhou)斜齒輪減速(su)機能耗低，性能優越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼(gang)材料(liao)，鋼(gang)性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過加工，確(que)保軸平行(xing)度和(he)定位(wei)的精度，這(zhe)一切構成(cheng)了齒輪傳(chuan)動總成(cheng)的減速機(ji)配置了各類電機(ji)，形成(cheng)了機(ji)電一體化，完(wan)全保證了減速電機(ji)產品使用質量特征。
技術參數(shu)：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油的(de)原因
1.檢查(cha)孔蓋板太薄，上(shang)緊螺栓后易(yi)發(fa)生(sheng)變形(xing)，使結合面不平，從觸摸縫隙(xi)漏油。
2.減速機制作過程中(zhong)，鑄(zhu)件未進(jin)行退火或時效(xiao)處(chu)理,未消除內應力，必然發生變形，發生空隙，導(dao)致(zhi)泄漏。
3.箱體(ti)上沒有回油(you)槽(cao)，潤(run)滑(hua)油(you)積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓(ya)差(cha)效果下，從空隙處向外漏。
4.軸封(feng)(feng)結構(gou)設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封(feng)(feng)結構(gou)，組(zu)裝時(shi)使(shi)毛氈受(shou)壓(ya)縮發(fa)生變形，而將結合面縫(feng)隙密封(feng)(feng)起來(lai)。如果軸頸(jing)與密封(feng)(feng)件觸摸不十分抱(bao)負，因為毛氈的補償功能很(hen)差，密封(feng)(feng)在短時(shi)間內即(ji)失效。油溝上雖(sui)有回(hui)油孔，但很(hen)易堵塞，回(hui)油效果難以發(fa)揮。
當前位置：