圓柱(zhu)齒輪減(jian)速機的(de)結構(gou)特點
圓柱(zhu)齒輪減速(su)機(ji)是眾多減速(su)機(ji)中的一種，對它還來(lai)說首先(xian)我們(men)就應該先(xian)從它的結構(gou)上去(qu)分析(xi)一下(xia)，我們(men)可(ke)能還不知道，對于它的結構(gou)特(te)點也是可(ke)以分為幾個級(ji)別的，下(xia)面(mian)我們(men)就具體(ti)來(lai)看一下(xia)吧。
（1）按照結構特點(dian)分為(wei)1級(ji)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)、2級(ji)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)、3級(ji)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)、多級(ji)齒輪減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)，
（2）圓柱齒(chi)輪減速機主要由平行軸齒(chi)輪、圓柱齒(chi)輪、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的傳(chuan)動比一般為(wei)8----10,主要(yao)為(wei)避免(mian)外廓尺寸過大。若要(yao)求(qiu)i>10時（i表(biao)示傳(chuan)動比），應(ying)采用2級圓柱齒輪減速(su)機(ji)。
（4）2級齒輪減速機(ji)應用于傳動比8-50及高、低速級的(de)中間距(ju)總和(he)為(wei)250-400mm的(de)情況(kuang)下。
（5）3級用(yong)于(yu)要求傳動比較大的使(shi)用(yong)需求。
圓(yuan)柱齒輪減速(su)機的裝配
1、按(an)合理順序裝配軸，齒輪(lun)和滾動軸承，注意方(fang)(fang)向(xiang)；應按(an)滾動軸承的合理裝拆方(fang)(fang)法，擋油環、封油環，調整軸向(xiang)游隙，
2、合上圓柱齒輪(lun)減(jian)速機的箱蓋。
3、安裝(zhuang)好定位(wei)銷釘。
4、裝(zhuang)配(pei)圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機上、下箱之間的連接螺栓。
5、裝(zhuang)配軸(zhou)承蓋，觀(guan)察孔蓋板。
安(an)裝注意事項
1、訂購使用各類圓柱齒輪減速機時(shi)，若電(dian)機重量偏(pian)大，應設支撐(cheng)裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)-工作機(ji)的各聯接軸伸，安裝后須互相準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅固(gu)的底座(zuo)下(xia)，底腳螺(luo)栓須堅固(gu)、防震。
4、輸入(ru)端(duan)及輸出(chu)端(duan)軸伸外徑公(gong)(gong)差(cha)尺寸均按要求制作，與之(zhi)相配的(de)聯軸器、皮帶輪(lun)、鏈輪(lun)等傳動件內孔須按合適的(de)公(gong)(gong)差(cha)尺寸配制，避(bi)免裝配過(guo)(guo)緊損(sun)壞軸承，裝配過(guo)(guo)松影響正常(chang)動力傳遞。
5、為圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)減速機(ji)裝配電(dian)機(ji)時，應(ying)在蝸桿頭(tou)部(bu)內孔(kong)孔(kong)壁(bi)及鍵槽(cao)處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔(kong)日久生(sheng)銹。
6、鏈(lian)輪、齒輪等(deng)傳(chuan)動件裝上軸(zhou)伸(shen)時(shi)，應盡(jin)量靠近軸(zhou)承(cheng)，以減少軸(zhou)伸(shen)彎曲應力。
當前位置：
