圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機的結構特點(dian)
圓柱齒輪減速機是眾多減速機中(zhong)的一種，對它還來說首先我們(men)就應該先從它的結(jie)(jie)構上去分析一下，我們(men)可(ke)(ke)能還不知道，對于它的結(jie)(jie)構特(te)點也(ye)是可(ke)(ke)以分為幾(ji)個(ge)級別的，下面我們(men)就具體(ti)來看一下吧(ba)。
（1）按(an)照結(jie)構特點分為(wei)1級減(jian)速機、2級減(jian)速機、3級減(jian)速機、多級齒輪減(jian)速機，
（2）圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機主(zhu)要由平行軸齒(chi)輪(lun)(lun)、圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)(lun)、密封圈、傳動軸、箱體(ti)組成(cheng)。
（3）1級(ji)的傳動比一(yi)般(ban)為(wei)(wei)8----10,主要(yao)為(wei)(wei)避免外廓尺寸(cun)過(guo)大。若(ruo)要(yao)求i>10時(shi)（i表示傳動比），應采用2級(ji)圓柱齒輪(lun)減速機。
（4）2級齒輪減速(su)機(ji)應用于傳(chuan)動比8-50及高(gao)、低速(su)級的(de)中(zhong)間(jian)距總和為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用(yong)于(yu)要(yao)求(qiu)傳動比較大的(de)使(shi)用(yong)需求(qiu)。
圓柱(zhu)齒輪減速機的裝配
1、按合理順序(xu)裝(zhuang)配軸(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)承(cheng)，注意方向(xiang)；應按滾動軸(zhou)承(cheng)的合理裝(zhuang)拆方法，擋油環、封油環，調整軸(zhou)向(xiang)游隙，
2、合上圓柱齒輪減速機(ji)的箱蓋。
3、安(an)裝好定位銷釘(ding)。
4、裝配圓(yuan)柱齒輪減速(su)機上、下箱之間的連接(jie)螺栓。
5、裝配軸承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安(an)裝注意事(shi)項
1、訂(ding)購使(shi)用各類圓柱齒(chi)輪減(jian)速機(ji)時，若(ruo)電機(ji)重(zhong)量(liang)偏大，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速(su)機(ji)-工(gong)作(zuo)機(ji)的各聯接軸伸，安裝后須互相準(zhun)確對(dui)準(zhun)軸線。
3、須(xu)安(an)裝(zhuang)在平(ping)整堅固(gu)的底座下，底腳螺栓須(xu)堅固(gu)、防(fang)震。
4、輸(shu)入(ru)端及輸(shu)出端軸伸外徑公(gong)差尺寸(cun)均按要求制作，與之相配的(de)(de)聯軸器、皮(pi)帶輪(lun)、鏈輪(lun)等傳(chuan)動(dong)件內(nei)孔須按合(he)適(shi)的(de)(de)公(gong)差尺寸(cun)配制，避(bi)免裝配過緊(jin)損壞(huai)軸承(cheng)，裝配過松影(ying)響正常(chang)動(dong)力傳(chuan)遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝配(pei)(pei)電機時，應在(zai)蝸桿頭部(bu)內孔孔壁及鍵槽處涂抹(mo)黃油，避免裝配(pei)(pei)過緊，防止軸孔日久生銹(xiu)。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動(dong)件裝上(shang)軸(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)時，應盡量(liang)靠(kao)近軸(zhou)(zhou)(zhou)承，以減(jian)少軸(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)彎(wan)曲(qu)應力。
當前位置：
