硬齒面(mian)減速機的性能(neng)特點：
1.中心距，公(gong)稱傳動比等主要參數(shu)均經優化設計，主要零、部件互換性(xing)好。
2.齒輪均采用(yong)合(he)金(jin)鋼經滲碳、淬(cui)火(huo)而成，齒面硬(ying)度(du)達54-62HRC.
3.體積小、重(zhong)量輕、精度高(gao)、承載能力大(da)、效(xiao)率高(gao)，壽命長，可靠(kao)性高(gao)、傳(chuan)動平穩(wen)、噪聲低。
4.一(yi)般采用油(you)池潤滑(hua)，自然冷卻(que)(que)，當熱功率不(bu)能滿足時，可采用循環油(you)潤滑(hua)或(huo)風(feng)扇。冷卻(que)(que)盤管冷卻(que)(que)。
防止硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)減速機(ji)的(de)返油技巧
1、把硬(ying)齒面齒輪減(jian)速機的(de)排氣閥左近的(de)油與其他油隔開，油位(wei)只略高于(yu)隔墻。
2、把油箱和排氣(qi)閥移在側面，以降低油位(wei)，減(jian)少油量。
3、底座平面要平整，閥片加彈力。
4、軸封河靜密封部位(wei)要牢靠，適時改換。
5、在油(you)孔中加管子，使油(you)位(wei)僅略(lve)高于進油(you)口。
6、設置(zhi)硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪減速機的止回閥機構，停(ting)電機時(shi)自動關閉(bi)進油孔。
7、設置(zhi)油電機和輔(fu)助機構，停電機時切斷油路。
8、硬齒面齒輪減速機(ji)的電機(ji)口裝充氣閥。
維(wei)護方(fang)法
1.可能(neng)的損(sun)(sun)壞：齒輪(lun)齒面(mian)(mian)磨損(sun)(sun)，齒輪(lun)齒斷裂(lie)，齒輪(lun)軸孔或鍵(jian)槽(cao)磨損(sun)(sun)；軸承孔上的螺(luo)孔容易因磨損(sun)(sun)而失效；軸表(biao)面(mian)(mian)和鍵(jian)槽(cao)也(ye)很容易使(shi)用(yong)，因為(wei)長時(shi)間
和磨損。
2.長(chang)期使用(yong)后故障的主要(yao)表現：使用(yong)過(guo)程中(zhong)振動增強，噪音變大。
這種現象的主要原因(yin)是機箱內部(bu)的部(bu)件太磨損或損壞(huai)。
3,維修(xiu)方(fang)法(fa)：這種維修(xiu)方(fang)法(fa)并非所有維修(xiu)部門都有技術實力可(ke)(ke)以按此(ci)修(xiu)理方(fang)法(fa)，但如果是大型設(she)備，可(ke)(ke)以找(zhao)到維修(xiu)點來修(xiu)理零件，將(jiang)大大節省企業的(de)整體成本。
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