硬齒面減速(su)機的性(xing)能特點(dian)：
1.中心(xin)距，公(gong)稱(cheng)傳(chuan)動(dong)比等主(zhu)要參數均(jun)經優化設計(ji)，主(zhu)要零、部件互換性(xing)好。
2.齒輪均采用(yong)合(he)金鋼經滲碳、淬火而(er)成，齒面硬度達54-62HRC.
3.體(ti)積小、重量輕(qing)、精度高(gao)、承載能力(li)大、效率高(gao)，壽(shou)命長，可靠(kao)性高(gao)、傳動平穩、噪聲低。
4.一(yi)般采用(yong)油(you)池(chi)潤(run)滑(hua)，自然冷(leng)卻(que)(que)，當(dang)熱(re)功率不能(neng)滿足時，可(ke)采用(yong)循環(huan)油(you)潤(run)滑(hua)或風(feng)扇。冷(leng)卻(que)(que)盤(pan)管冷(leng)卻(que)(que)。
防止硬(ying)齒面齒輪減(jian)速機的返油技巧(qiao)
1、把硬(ying)齒(chi)(chi)面齒(chi)(chi)輪(lun)減速機的排氣閥左(zuo)近(jin)的油(you)與其他油(you)隔(ge)開，油(you)位只略高于(yu)隔(ge)墻。
2、把油箱和排(pai)氣(qi)閥(fa)移在側面，以降低油位，減(jian)少油量。
3、底座平(ping)面要(yao)平(ping)整，閥片加彈力。
4、軸封河靜密封部(bu)位要牢靠，適時改換。
5、在油(you)孔(kong)中加管子，使油(you)位僅(jin)略高于進油(you)口(kou)。
6、設置硬齒面(mian)齒輪減速機(ji)的止回(hui)閥機(ji)構，停(ting)電機(ji)時自動關閉進油孔(kong)。
7、設置油電機(ji)和輔(fu)助(zhu)機(ji)構(gou)，停電機(ji)時切斷(duan)油路。
8、硬齒面齒輪減速機的電機口(kou)裝充氣閥。
維(wei)護方(fang)法
1.可能(neng)的損壞(huai)：齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)磨(mo)損，齒(chi)輪(lun)齒(chi)斷裂，齒(chi)輪(lun)軸(zhou)孔(kong)或(huo)鍵槽(cao)磨(mo)損；軸(zhou)承孔(kong)上的螺孔(kong)容(rong)易因(yin)磨(mo)損而(er)失效；軸(zhou)表面(mian)和鍵槽(cao)也(ye)很容(rong)易使(shi)用，因(yin)為長時(shi)間(jian)
和磨(mo)損。
2.長期使用后故障的主要表現(xian)：使用過程中振動增(zeng)強(qiang)，噪音變大。
這(zhe)種現象(xiang)的主要原(yuan)因是機箱內部的部件太磨損(sun)或損(sun)壞。
3,維(wei)修(xiu)方(fang)法：這種維(wei)修(xiu)方(fang)法并非所有維(wei)修(xiu)部門(men)都(dou)有技術(shu)實力可(ke)以(yi)按此修(xiu)理方(fang)法，但(dan)如果是大(da)型設備(bei)，可(ke)以(yi)找到(dao)維(wei)修(xiu)點來修(xiu)理零件(jian)，將大(da)大(da)節省企業(ye)的整體成本。
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