硬齒面減速機的性能特點：
1.中(zhong)心距，公(gong)稱傳(chuan)動比等(deng)主(zhu)要參(can)數均經優化設計，主(zhu)要零、部件互(hu)換(huan)性(xing)好(hao)。
2.齒輪(lun)均采用(yong)合(he)金鋼經滲碳(tan)、淬火而成，齒面硬度(du)達54-62HRC.
3.體積小、重量輕、精度高、承載能力(li)大、效率高，壽命(ming)長，可靠(kao)性高、傳動平穩、噪(zao)聲低(di)。
4.一般(ban)采(cai)用(yong)油(you)池潤滑，自然冷(leng)卻，當熱功率不能滿足時，可采(cai)用(yong)循環(huan)油(you)潤滑或風扇。冷(leng)卻盤管冷(leng)卻。
防(fang)止硬(ying)齒面齒輪減速機(ji)的返(fan)油(you)技(ji)巧
1、把(ba)硬齒面齒輪減速(su)機的排(pai)氣閥左近的油(you)與其他(ta)油(you)隔開，油(you)位只(zhi)略(lve)高(gao)于(yu)隔墻。
2、把油箱和排氣閥移在側面，以降低(di)油位，減少(shao)油量。
3、底座平(ping)面要平(ping)整，閥片加(jia)彈(dan)力(li)。
4、軸封河靜(jing)密封部位要牢(lao)靠，適時改(gai)換。
5、在油孔(kong)中加管子(zi)，使油位僅(jin)略高(gao)于進油口。
6、設置硬齒面齒輪減(jian)速機的止回閥機構，停電機時(shi)自動關閉(bi)進油孔。
7、設置(zhi)油(you)電(dian)機和輔助機構(gou)，停電(dian)機時切斷油(you)路。
8、硬齒面齒輪減速機的(de)電機口(kou)裝充氣閥。
維護(hu)方法
1.可(ke)能的(de)(de)損(sun)壞：齒輪齒面磨損(sun)，齒輪齒斷裂，齒輪軸孔(kong)(kong)或鍵槽磨損(sun)；軸承孔(kong)(kong)上的(de)(de)螺孔(kong)(kong)容(rong)(rong)易因磨損(sun)而失(shi)效(xiao)；軸表面和鍵槽也很(hen)容(rong)(rong)易使(shi)用(yong)，因為(wei)長時(shi)間
和(he)磨損。
2.長期使用(yong)后故(gu)障的主要表現：使用(yong)過程中(zhong)振動增(zeng)強(qiang)，噪(zao)音變大。
這種現象(xiang)的(de)主(zhu)要(yao)原因是機箱內部的(de)部件太磨損或損壞。
3,維(wei)修(xiu)(xiu)方(fang)法：這種(zhong)維(wei)修(xiu)(xiu)方(fang)法并非所有維(wei)修(xiu)(xiu)部門都(dou)有技術實力(li)可以按此修(xiu)(xiu)理方(fang)法，但如果是大(da)型(xing)設備，可以找(zhao)到維(wei)修(xiu)(xiu)點來修(xiu)(xiu)理零件(jian)，將大(da)大(da)節省企業的整(zheng)體成本(ben)。
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