硬(ying)齒面減(jian)速(su)機(ji)的性能(neng)特點：
1.中(zhong)心(xin)距，公稱傳動比等(deng)主(zhu)要參數均經優化設計，主(zhu)要零(ling)、部(bu)件互(hu)換(huan)性好(hao)。
2.齒輪均(jun)采用合(he)金(jin)鋼經(jing)滲碳、淬火而成，齒面硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕(qing)、精度(du)高、承載能(neng)力大、效率高，壽(shou)命長，可靠(kao)性高、傳動平穩(wen)、噪聲(sheng)低。
4.一(yi)般采用油池(chi)潤滑，自然(ran)冷卻，當熱功率不能(neng)滿足(zu)時，可采用循環油潤滑或風扇。冷卻盤管冷卻。
防止硬(ying)齒面(mian)齒輪減速機的返油技(ji)巧(qiao)
1、把(ba)硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)減速機的排氣(qi)閥左近的油與其他油隔開，油位(wei)只略高于隔墻(qiang)。
2、把油(you)箱(xiang)和排氣閥(fa)移在側面，以降(jiang)低油(you)位，減少油(you)量。
3、底座平面(mian)要平整(zheng)，閥片加彈(dan)力(li)。
4、軸封河靜密封部位要牢靠(kao)，適時(shi)改換。
5、在(zai)油(you)孔中加管子(zi)，使油(you)位僅略高于進油(you)口。
6、設置硬(ying)齒面齒輪(lun)減(jian)速機(ji)的止(zhi)回閥機(ji)構，停(ting)電(dian)機(ji)時(shi)自動關(guan)閉進油(you)孔。
7、設置油電(dian)機(ji)和(he)輔(fu)助機(ji)構，停電(dian)機(ji)時切(qie)斷油路。
8、硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機(ji)的電(dian)機(ji)口裝充氣閥。
維護方法
1.可能(neng)的損(sun)壞：齒輪齒面磨(mo)損(sun)，齒輪齒斷裂，齒輪軸孔(kong)(kong)或鍵(jian)槽磨(mo)損(sun)；軸承孔(kong)(kong)上的螺孔(kong)(kong)容(rong)易因(yin)磨(mo)損(sun)而失(shi)效；軸表面和鍵(jian)槽也很容(rong)易使用，因(yin)為長時間
和磨損。
2.長期(qi)使用(yong)后故障的主要表現(xian)：使用(yong)過(guo)程中振動增強(qiang)，噪(zao)音變大。
這(zhe)種(zhong)現象的主要原(yuan)因是機箱內(nei)部的部件太(tai)磨損或損壞(huai)。
3,維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)：這種維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)并非所有(you)維(wei)修(xiu)部門都有(you)技術實力(li)可(ke)以(yi)按此修(xiu)理(li)方(fang)法(fa)，但如果是大(da)型設(she)備，可(ke)以(yi)找到維(wei)修(xiu)點來修(xiu)理(li)零(ling)件，將大(da)大(da)節省企業(ye)的整體成本(ben)。
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