硬(ying)齒面減速(su)機的(de)性能特點：
1.中(zhong)心距，公(gong)稱傳動比等主(zhu)(zhu)要參數均經優化(hua)設(she)計(ji)，主(zhu)(zhu)要零、部件互(hu)換(huan)性好(hao)。
2.齒(chi)輪均采用合(he)金(jin)鋼(gang)經滲碳(tan)、淬火而成，齒(chi)面硬度(du)達(da)54-62HRC.
3.體積小(xiao)、重量(liang)輕、精度高(gao)、承(cheng)載能力大、效率高(gao)，壽命(ming)長，可靠性高(gao)、傳動平穩、噪聲低。
4.一般(ban)采(cai)(cai)用油池潤(run)滑，自然(ran)冷卻，當熱功率(lv)不能滿(man)足時，可采(cai)(cai)用循環油潤(run)滑或風扇。冷卻盤管冷卻。
防止(zhi)硬齒面(mian)齒輪減速機的返油技巧
1、把硬齒面齒輪減速(su)機(ji)的排氣(qi)閥左近(jin)的油(you)與其他(ta)油(you)隔開，油(you)位只略高于隔墻。
2、把油(you)箱(xiang)和排氣閥移在側(ce)面(mian)，以(yi)降低油(you)位，減少油(you)量。
3、底座平面要平整(zheng)，閥片加彈力。
4、軸封(feng)河靜密封(feng)部(bu)位要牢靠，適(shi)時改換。
5、在(zai)油(you)孔中加管子，使油(you)位(wei)僅略高于進油(you)口。
6、設置硬齒面齒輪減速機的止回閥機構，停電(dian)機時自動關閉(bi)進油孔。
7、設(she)置油電(dian)機和(he)輔助機構，停電(dian)機時切(qie)斷(duan)油路。
8、硬齒面齒輪減速機(ji)的(de)電機(ji)口(kou)裝充氣閥。
維護方(fang)法(fa)
1.可能(neng)的損(sun)壞：齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)磨(mo)(mo)損(sun)，齒(chi)輪(lun)齒(chi)斷(duan)裂(lie)，齒(chi)輪(lun)軸孔(kong)或(huo)鍵(jian)槽(cao)磨(mo)(mo)損(sun)；軸承孔(kong)上的螺孔(kong)容易因磨(mo)(mo)損(sun)而(er)失效；軸表面(mian)和鍵(jian)槽(cao)也很容易使用，因為(wei)長時(shi)間(jian)
和磨損。
2.長期使(shi)用(yong)后故障的主要(yao)表(biao)現：使(shi)用(yong)過程中振動增強，噪音變大。
這(zhe)種(zhong)現象的(de)主要原因是機箱內部(bu)的(de)部(bu)件太磨損(sun)(sun)或(huo)損(sun)(sun)壞。
3,維修(xiu)方(fang)法：這種維修(xiu)方(fang)法并非所有(you)維修(xiu)部(bu)門都有(you)技術(shu)實力(li)可以(yi)按此(ci)修(xiu)理方(fang)法，但(dan)如(ru)果是(shi)大(da)(da)型設備，可以(yi)找到維修(xiu)點來修(xiu)理零件，將大(da)(da)大(da)(da)節省企(qi)業的(de)整(zheng)體成本。
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