圓(yuan)柱(zhu)齒輪減(jian)速機的結構特點(dian)
圓柱齒輪減速(su)機是(shi)(shi)眾多(duo)減速(su)機中(zhong)的(de)一(yi)種，對它還來說首先我們就應該先從它的(de)結構(gou)上去分(fen)析一(yi)下(xia)，我們可(ke)能(neng)還不知道，對于它的(de)結構(gou)特點也是(shi)(shi)可(ke)以分(fen)為幾個級別的(de)，下(xia)面我們就具(ju)體來看一(yi)下(xia)吧。
（1）按(an)照結構特點(dian)分為1級減(jian)速(su)機、2級減(jian)速(su)機、3級減(jian)速(su)機、多(duo)級齒輪(lun)減(jian)速(su)機，
（2）圓柱齒(chi)輪減速機主要由平行(xing)軸齒(chi)輪、圓柱齒(chi)輪、密封圈、傳(chuan)動軸、箱體組成。
（3）1級(ji)的傳動比(bi)一(yi)般為8----10,主要(yao)為避免(mian)外廓尺寸過大。若(ruo)要(yao)求i>10時（i表示傳動比(bi)），應采用2級(ji)圓柱齒(chi)輪(lun)減速機。
（4）2級齒(chi)輪(lun)減速(su)機應用于傳動比(bi)8-50及高、低(di)速(su)級的中間距總和(he)為(wei)250-400mm的情況下(xia)。
（5）3級用于要求傳動比較(jiao)大(da)的使用需(xu)求。
圓柱(zhu)齒輪減速(su)機的裝配
1、按合(he)理順(shun)序裝配軸(zhou)，齒輪(lun)和滾動軸(zhou)承(cheng)，注意方(fang)向；應按滾動軸(zhou)承(cheng)的(de)合(he)理裝拆方(fang)法，擋油環(huan)、封油環(huan)，調(diao)整軸(zhou)向游隙(xi)，
2、合上圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機(ji)的箱(xiang)蓋(gai)。
3、安裝好(hao)定位銷(xiao)釘。
4、裝(zhuang)配(pei)圓柱齒輪減速機上(shang)、下箱之間的連接螺栓(shuan)。
5、裝配軸(zhou)承蓋，觀(guan)察孔(kong)蓋板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購使(shi)用各類(lei)圓柱齒輪(lun)減速機(ji)時(shi)，若電機(ji)重量偏大(da)，應設支撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工作(zuo)機的各聯接軸伸，安裝后須互相準確對準軸線。
3、須(xu)安裝在平整堅固的底座下(xia)，底腳螺栓須(xu)堅固、防(fang)震。
4、輸入端(duan)及輸出端(duan)軸伸(shen)外(wai)徑公差尺寸均按要求制(zhi)作，與之相配(pei)的聯(lian)軸器、皮帶輪(lun)、鏈輪(lun)等傳動件(jian)內(nei)孔(kong)須按合適(shi)的公差尺寸配(pei)制(zhi)，避免(mian)裝配(pei)過緊損壞(huai)軸承，裝配(pei)過松影響正常(chang)動力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝(zhuang)配(pei)電機時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油(you)，避免裝(zhuang)配(pei)過緊(jin)，防止軸孔日久(jiu)生(sheng)銹。
6、鏈(lian)輪(lun)、齒輪(lun)等傳動件裝上軸伸時(shi)，應(ying)盡量靠近軸承，以減(jian)少軸伸彎曲應(ying)力。
當前位置：