HB大(da)功率(lv)減(jian)速機采(cai)用(yong)吸音(yin)箱體結構、較大(da)的箱體表面積(ji)和大(da)風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采(cai)用(yong)先(xian)進的磨齒工藝，使(shi)整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠(kao)性得到提(ti)高，傳遞功率(lv)變大(da)。HB大(da)功率(lv)減(jian)速機采(cai)用(yong)通(tong)用(yong)設計(ji)方(fang)案，實(shi)現平(ping)行軸、直交(jiao)軸通(tong)用(yong)箱體，零部(bu)件種類減(jian)少，規格型號增(zeng)加。
H、B標準工業齒(chi)輪箱有3～26型規格，減速(su)傳動(dong)級數有1～4級，速(su)比1.25～450。
技術(shu)參數(shu):
速比范圍：H系(xi)列1.25～450，B系(xi)列 5～400
扭矩范(fan)圍：H系(xi)列2～900 kNm，B系(xi)列5.8～900 kNm
功(gong)率范圍：H系(xi)(xi)列(lie)4～5000 kW，B系(xi)(xi)列(lie)2.8～3000kW
HB系列大(da)功率減速機(ji)的特點：
1.機械結構緊(jin)湊、體積輕巧、小(xiao)型高效；
2.熱(re)交換性能好(hao)，散熱(re)快；
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能(neng)優越、易于維護檢修；
4.傳動速比大(da)、扭矩大(da)、承(cheng)受過載能力高(gao)；
5.運(yun)行平穩,噪(zao)音小,經久(jiu)耐用;
6.適(shi)用性(xing)強、安全可靠性(xing)大。
性能特(te)點(dian)：
1、采用吸音箱體結(jie)構、較(jiao)大(da)的(de)箱體表面積(ji)和大(da)風扇、圓柱(zhu)齒輪和螺(luo)旋錐齒輪均采用先進的(de)磨(mo)齒工藝，使整機的(de)溫升、噪聲降低(di)、運(yun)轉(zhuan)的(de)可靠性得到提高，傳遞功率加(jia)大(da)。
2、H、B系列工業(ye)齒(chi)輪箱采用(yong)(yong)通用(yong)(yong)設計方案， 實現(xian)平行軸(zhou)、直(zhi)交(jiao)軸(zhou)通用(yong)(yong)箱體，零部件種類減少，規(gui)格型號(hao)增(zeng)加。
3、H、B標準工業(ye)齒輪箱(xiang)有(you)3～26型規格，減速傳動級數有(you)1～4級，速比(bi)1.25～450。
4、安裝方(fang)式：底座安裝、中空軸安裝、擺(bai)動(dong)底座安裝、扭力臂安裝。
5、輸入方式(shi)：電機(ji)聯接法蘭、軸輸入。
6、輸出方(fang)式(shi)：帶(dai)平(ping)鍵的(de)(de)實(shi)心(xin)軸、帶(dai)平(ping)鍵的(de)(de)空(kong)心(xin)軸、脹(zhang)緊盤聯(lian)結的(de)(de)空(kong)心(xin)軸、花鍵聯(lian)結的(de)(de)空(kong)心(xin)軸、花鍵聯(lian)結的(de)(de)實(shi)心(xin)軸和(he)法(fa)蘭(lan)聯(lian)結的(de)(de)實(shi)心(xin)軸。
7、可按客戶要(yao)求(qiu)配逆止器。和R、K系列組合得到(dao)更(geng)大的速比。
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