HB大(da)功(gong)率(lv)減速機(ji)采用吸音箱體(ti)結(jie)構、較大(da)的箱體(ti)表面積和(he)大(da)風扇、圓(yuan)柱齒輪(lun)和(he)螺(luo)旋錐齒輪(lun)均采用先進的磨(mo)齒工藝(yi)，使整機(ji)的溫升、噪聲(sheng)降低(di)、運轉的可靠性得(de)到提高，傳(chuan)遞功(gong)率(lv)變(bian)大(da)。HB大(da)功(gong)率(lv)減速機(ji)采用通用設計方(fang)案，實現平行軸、直交軸通用箱體(ti)，零(ling)部(bu)件(jian)種類減少，規格(ge)型號增加。
H、B標準工業(ye)齒輪箱有3～26型規格，減速傳(chuan)動(dong)級數(shu)有1～4級，速比1.25～450。
技(ji)術參數:
速比范圍：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩范(fan)圍：H系(xi)列(lie)2～900 kNm，B系(xi)列(lie)5.8～900 kNm
功(gong)率(lv)范圍：H系(xi)列4～5000 kW，B系(xi)列2.8～3000kW
HB系列大功(gong)率減速機的特點：
1.機械結構緊(jin)湊、體積輕巧、小型高效；
2.熱交換(huan)性能好，散熱快；
3.安裝(zhuang)簡(jian)易、靈(ling)活輕(qing)捷、性能優(you)越(yue)、易于維(wei)護檢(jian)修；
4.傳動速比大(da)、扭矩(ju)大(da)、承受過載能力高；
5.運行平穩(wen),噪音(yin)小,經久(jiu)耐用;
6.適用性強、安全可靠(kao)性大。
性能(neng)特點(dian)：
1、采用吸音箱(xiang)體結構、較大(da)(da)的箱(xiang)體表面積和大(da)(da)風扇(shan)、圓柱齒(chi)輪(lun)和螺旋錐齒(chi)輪(lun)均采用先進(jin)的磨齒(chi)工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得(de)到(dao)提(ti)高，傳遞(di)功率加大(da)(da)。
2、H、B系(xi)列工業齒(chi)輪箱采用(yong)通用(yong)設計方案， 實現(xian)平行軸、直交軸通用(yong)箱體，零部件種類減少，規格型號增加。
3、H、B標準工業齒(chi)輪箱有3～26型規格(ge)，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450。
4、安(an)(an)裝(zhuang)方式：底(di)座(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)、中空軸安(an)(an)裝(zhuang)、擺動底(di)座(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)、扭力(li)臂安(an)(an)裝(zhuang)。
5、輸入(ru)方式：電機聯接法蘭、軸輸入(ru)。
6、輸出(chu)方式：帶平(ping)鍵(jian)(jian)的實心軸(zhou)(zhou)、帶平(ping)鍵(jian)(jian)的空心軸(zhou)(zhou)、脹緊盤聯(lian)結(jie)的空心軸(zhou)(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)聯(lian)結(jie)的空心軸(zhou)(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)聯(lian)結(jie)的實心軸(zhou)(zhou)和法蘭聯(lian)結(jie)的實心軸(zhou)(zhou)。
7、可按客(ke)戶要(yao)求(qiu)配(pei)逆(ni)止(zhi)器。和(he)R、K系列組合得到更大的(de)速比。
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