HB大(da)(da)功(gong)率減(jian)速機(ji)采用(yong)吸音箱體(ti)結構、較大(da)(da)的(de)箱體(ti)表面積和大(da)(da)風(feng)扇、圓柱齒輪(lun)和螺旋錐齒輪(lun)均采用(yong)先(xian)進的(de)磨(mo)齒工藝(yi)，使整機(ji)的(de)溫升、噪聲(sheng)降低、運轉(zhuan)的(de)可(ke)靠性(xing)得到提高(gao)，傳遞(di)功(gong)率變大(da)(da)。HB大(da)(da)功(gong)率減(jian)速機(ji)采用(yong)通用(yong)設計方案，實現平(ping)行軸、直交軸通用(yong)箱體(ti)，零部件種類(lei)減(jian)少，規格型號增加(jia)。
H、B標準工業齒輪箱有3～26型規格(ge)，減速傳動(dong)級數有1～4級，速比1.25～450。
技術參數(shu):
速比范圍：H系(xi)列1.25～450，B系(xi)列 5～400
扭(niu)矩范圍(wei)：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功(gong)率范圍(wei)：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
HB系列大功率減速機(ji)的特點：
1.機械結構緊湊、體積輕巧、小型(xing)高效；
2.熱交換性能好，散熱快(kuai)；
3.安(an)裝簡易、靈活輕捷、性能優越、易于維護檢修；
4.傳(chuan)動速比大、扭矩大、承受過載(zai)能力高；
5.運行平(ping)穩,噪音小,經久耐用;
6.適用性(xing)強、安全可靠性(xing)大。
性能特點(dian)：
1、采用(yong)吸音箱(xiang)體結構、較大的(de)箱(xiang)體表面(mian)積和(he)大風扇、圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)和(he)螺(luo)旋錐齒(chi)輪(lun)均采用(yong)先(xian)進的(de)磨齒(chi)工藝，使整(zheng)機的(de)溫升、噪聲降低(di)、運轉的(de)可靠性得到(dao)提高(gao)，傳遞(di)功(gong)率加(jia)大。
2、H、B系(xi)列工業齒輪箱采用通(tong)用設計(ji)方(fang)案， 實現平(ping)行軸、直交軸通(tong)用箱體(ti)，零(ling)部(bu)件種類減少(shao)，規格(ge)型號(hao)增加。
3、H、B標準(zhun)工業齒輪箱(xiang)有3～26型規格(ge)，減(jian)速傳動級數有1～4級，速比1.25～450。
4、安裝方(fang)式：底座安裝、中(zhong)空軸安裝、擺動底座安裝、扭力臂(bei)安裝。
5、輸入方式：電機聯(lian)接法(fa)蘭、軸輸入。
6、輸出(chu)方式(shi)：帶平鍵(jian)的(de)實(shi)心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)、帶平鍵(jian)的(de)空心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)、脹(zhang)緊盤聯(lian)結的(de)空心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)、花(hua)鍵(jian)聯(lian)結的(de)空心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)、花(hua)鍵(jian)聯(lian)結的(de)實(shi)心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)和法蘭聯(lian)結的(de)實(shi)心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)。
7、可按客戶(hu)要求配逆止器。和R、K系(xi)列組合得到更大(da)的速(su)比。
當前位置：