工作原理：
擺(bai)(bai)線(xian)(xian)(xian)(xian)減速機(ji)是(shi)依(yi)照少齒差行(xing)星傳(chuan)動(dong)原理，擺(bai)(bai)線(xian)(xian)(xian)(xian)針(zhen)輪(lun)齒嚙(nie)合(he)(he)實現減速的(de)(de)一種(zhong)機(ji)械。該(gai)機(ji)分臥式(shi)、立式(shi)、雙軸(zhou)型(xing)和直聯型(xing)等(deng)(deng)裝(zhuang)配方(fang)式(shi)，是(shi)冶金、礦(kuang)山、建筑、化工(gong)、紡織、輕工(gong)業(ye)等(deng)(deng)行(xing)業(ye)的(de)(de)設備(bei)。擺(bai)(bai)線(xian)(xian)(xian)(xian)針(zhen)輪(lun)減速機(ji)是(shi)一種(zhong)應用(yong)行(xing)星傳(chuan)動(dong)原理,采用(yong)擺(bai)(bai)線(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)嚙(nie)合(he)(he)的(de)(de)新穎傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置.在(zai)輸入軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)有一個180°的(de)(de)雙偏心(xin)套,又(you)在(zai)偏心(xin)套上(shang)裝(zhuang)有兩(liang)個滾柱軸(zhou)承.形成日機(ji)構,兩(liang)個擺(bai)(bai)線(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)的(de)(de)中心(xin)孔即形成了偏心(xin)軸(zhou)承的(de)(de)滾道,并由擺(bai)(bai)線(xian)(xian)(xian)(xian)輪(lun)與(yu)針(zhen)齒輪(lun)上(shang)一組(zu)針(zhen)齒相嚙(nie)合(he)(he),組(zu)成齒差為(wei)一齒的(de)(de)內嚙(nie)合(he)(he)減速機(ji)構。
性能特點：
1、擺線(xian)減速(su)機減速(su)比大(da)，效率高(gao)：傳(chuan)動(dong)減速(su)比為(wei)9~87，雙級(ji)傳(chuan)動(dong)減速(su)比為(wei) 121～5133，多級(ji)組合(he)可達數(shu)萬，且針齒嚙合(he)系套式滾動(dong)摩擦，嚙合(he)表面(mian)無相對滑動(dong)，故減速(su)度率達94%。
2、針(zhen)輪(lun)減速機(ji)運(yun)轉平穩(wen)，噪音低：在運(yun)轉中同時接觸的齒對數(shu)多，重合(he)度(du)大，運(yun)轉平穩(wen)，過載能力強，振動(dong)和噪音低，各種規格的機(ji)型噪音小。
3、使(shi)用可靠，壽命長(chang)：因主(zhu)要(yao)零件(jian)是采用高碳合(he)金鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且(qie)擺線齒與針(zhen)齒套嚙(nie)合(he)傳遞(di)至針(zhen)齒形(xing)成滾動磨擦付，磨擦系(xi)數小(xiao)，使(shi)嚙(nie)合(he)區(qu)無(wu)相對滑動，磨損小(xiao)，所以(yi)經(jing)久(jiu)耐(nai)用。
4、結構緊湊，體積(ji)小：與同(tong)(tong)功率的(de)其它減速(su)機(ji)相比，重量體積(ji) 小1/3以上(shang)，由(you)于是行星傳動，輸(shu)(shu)入軸(zhou)和輸(shu)(shu)出軸(zhou)在同(tong)(tong)一軸(zhou)線上(shang)， 以獲(huo)得盡可(ke)能小的(de)尺寸。
技術(shu)參(can)數：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉(zhuan) 矩：150Nm～20000Nm
3、傳動比：單級(ji)：9-87 雙級(ji)：121-7569 三(san)級(ji)：2057-658503
當前位置：