F系列減速機采(cai)用漸開(kai)線行星(xing)齒輪傳動，合(he)理(li)利用內、外嚙合(he)、功率(lv)分流。因此(ci)具(ju)有重量輕、體積小、傳動比范圍(wei)大、效率(lv)高、運轉平穩、噪(zao)聲低、適(shi)應性強等(deng)特點。
產(chan)品詳(xiang)細介紹：
1、F系(xi)列平行軸(zhou)斜齒輪減速電機采用模塊(kuai)化設計，可(ke)根據客(ke)戶要求進行變化組(zu)合(he)，
2、減速機采(cai)用漸開線行星(xing)齒輪傳動，合理利(li)用內、外嚙合、功率分流，
3、齒(chi)輪均采用滲碳淬火處(chu)理(li)，得到高(gao)硬耐(nai)磨表面，齒(chi)輪熱處(chu)理(li)后全部(bu)磨齒(chi)，降低了噪音，提高(gao)了整機的效率和使用壽命。
4、齒輪減速器質量(liang)輕(qing)、體積(ji)小、傳動比范圍(wei)大、效率(lv)高、運轉平穩、噪聲低(di)適應性強等特點。減速機廣泛(fan)應用于冶金(jin)、礦(kuang)山、起重(zhong)運輸、電力、能源、建(jian)筑(zhu)建(jian)材(cai)、輕(qing)工、交通等工業部門。
性能和特點：
1、F系列平(ping)行(xing)軸斜齒輪減速(su)電機(ji)采(cai)用漸開線行(xing)星齒輪傳動，合理利用內、外(wai)嚙合、功率(lv)分流(liu)。因(yin)此具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率(lv)高、運轉平(ping)穩、噪聲低、適應性強等特點
2、箱體采(cai)用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的(de)剛性及抗(kang)震性。
3、輸(shu)(shu)(shu)入方(fang)式：同(tong)心軸輸(shu)(shu)(shu)入，斜齒輪(lun)(lun)輸(shu)(shu)(shu)入，錐齒輪(lun)(lun)-斜齒輪(lun)(lun)輸(shu)(shu)(shu)入，錐齒輪(lun)(lun)輸(shu)(shu)(shu)入。
4、輸(shu)出方(fang)式(shi)：內花(hua)鍵式(shi)，空心軸收縮盤式(shi)，外花(hua)鍵式(shi)，實心軸平鍵。
5、安(an)(an)(an)裝形式：水平安(an)(an)(an)裝，垂直安(an)(an)(an)裝，扭力(li)臂安(an)(an)(an)裝。
6、采用模塊化設計，可根據(ju)客(ke)戶要求進行變化組(zu)合。
7、和R系(xi)列(lie)、K系(xi)列(lie)組合可得到 大(da)速比。
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