F系(xi)列減速機采用漸開線(xian)行星齒(chi)輪(lun)傳動，合(he)理利用內、外(wai)嚙合(he)、功率分流。因此(ci)具有重量輕(qing)、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲(sheng)低、適應性強(qiang)等特點。
產品詳細介紹：
1、F系列平行軸斜齒輪減速電(dian)機采用模塊化(hua)設計，可(ke)根據客(ke)戶(hu)要(yao)求進行變(bian)化(hua)組合，
2、減速機采用漸(jian)開線行(xing)星齒輪傳動(dong)，合理利用內、外嚙合、功率分流，
3、齒輪均采用滲碳淬火處理(li)，得到高硬(ying)耐(nai)磨(mo)表面，齒輪熱(re)處理(li)后全部磨(mo)齒，降(jiang)低了噪(zao)音，提高了整(zheng)機的效率和使用壽命。
4、齒輪減速器質量(liang)輕、體積小、傳動比(bi)范圍大、效率高、運(yun)轉平穩、噪聲低適應(ying)性強等特點。減速機廣泛應(ying)用于冶(ye)金、礦(kuang)山、起重運(yun)輸、電力、能源、建筑建材(cai)、輕工(gong)(gong)、交通等工(gong)(gong)業部門。
性能和特點：
1、F系列平行軸(zhou)斜齒(chi)(chi)輪減速(su)電機(ji)采用漸(jian)開線行星齒(chi)(chi)輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率(lv)分流。因此具有重量(liang)輕(qing)、體積小、傳動比范圍大(da)、效率(lv)高、運(yun)轉平穩、噪聲(sheng)低、適應性(xing)強等特(te)點(dian)
2、箱體采(cai)用(yong)球(qiu)墨(mo)鑄(zhu)鐵，大(da)大(da)提(ti)高了箱體的剛(gang)性及(ji)抗震性。
3、輸(shu)入(ru)(ru)(ru)方(fang)式：同心軸輸(shu)入(ru)(ru)(ru)，斜齒(chi)輪(lun)輸(shu)入(ru)(ru)(ru)，錐齒(chi)輪(lun)-斜齒(chi)輪(lun)輸(shu)入(ru)(ru)(ru)，錐齒(chi)輪(lun)輸(shu)入(ru)(ru)(ru)。
4、輸(shu)出(chu)方式：內花鍵(jian)式，空心軸收(shou)縮盤(pan)式，外花鍵(jian)式，實心軸平(ping)鍵(jian)。
5、安(an)裝(zhuang)形(xing)式：水平安(an)裝(zhuang)，垂直安(an)裝(zhuang)，扭力(li)臂安(an)裝(zhuang)。
6、采用(yong)模(mo)塊(kuai)化設計，可根據(ju)客戶要(yao)求進行變(bian)化組合。
7、和R系(xi)(xi)列(lie)、K系(xi)(xi)列(lie)組(zu)合可得(de)到(dao) 大速比(bi)。
當前位置：